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Catégorie : Politique

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FCSM : Charles Demouge dénonce des comportements de « voyous »

Il n’était pas à l’ordre du jour, mais le sujet du transfert du centre de formation et d’entraînement du FCSM a été abordé dès les premières minutes du conseil d’agglomération du pays de Montbéliard qui s’est tenu jeudi 2 février. Le sujet a été lancé par le président de l’Agglo, Charles Demouge. La rancœur est forte et l’ambiance, électrique.

FCSM : la gauche belfortaine choquée par la méthode de Damien Meslot

Les élus belfortains de gauche au conseil communautaire du Grand Belfort ont réagi avec véhémences contre la méthode utilisée par Damien Meslot pour attirer l’investissement du Football-club Sochaux-Montbéliard dans le Territoire de Belfort.

Réforme des retraites : quelle est la position des députés du nord Franche-Comté ? 

Quatre des cinq députés du nord Franche-Comté sont formellement opposés à la réforme des retraites, qui souhaite reculer l’âge légal du départ à la retraite de 62 à 64 ans, ainsi que repousser à 43 annuités les cotisations pour atteindre une retraite complète. Leur position, alors qu'une seconde journée de mobilisation est organisée ce mardi 31 janvier, à l'appel de 8 organisations syndicales.

Damien Meslot : « Avec cette décision du FCSM, le pôle métropolitain se construit »

Le choix du FC Sochaux-Montbéliard (FCSM) d’installer son futur centre de performances dans le Territoire de Belfort n’est pas sans générer quelques heurts chez les politiques du pays de Montbéliard. Damien Meslot, président du Grand Belfort, y voit l’occasion d’écrire une belle histoire.

Le FC Sochaux-Montbéliard achète 87 ha à la JonXion pour bâtir son avenir

Le football-club Sochaux-Montbéliard vient d’acquérir un terrain de 87 ha à l’espace Médian, près de la gare TGV. Il accueillera, à terme, le centre d’entraînement de l’équipe professionnelle, le centre de formation, mais aussi l’ensemble des services administratifs du club. Des infrastructures qui veulent être à l’image des hautes ambitions du FCSM.

TER : la Bourgogne-Franche-Comté repousse l’ouverture à la concurrence

La Bourgogne-Franche-Comté, première région de gauche à avoir ouvert à la concurrence ses trains régionaux (TER), a reporté la mesure d'un an "pour des raisons techniques", a-t-on appris vendredi auprès des élus.

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